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扒渣機的結構與工作原理

時間:2015-11-02作者:admin
    液壓扒渣機主要由液壓機構、輸送機構、行走機構和電氣機構等四部分組成。液壓系統由齒輪泵、分流閥、液壓馬達、油缸、油管、油箱等組成。輸送機構主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。
    液壓扒渣機根據其組成和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、電動式、柴電兩用式、折尾式、后轉向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。
    挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置,由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達到扒、挖、回轉、推的作用。為了適應各種不同工況的需要,液壓扒渣機可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。
    扒渣機液壓系統的工作原理是齒輪油泵運轉,齒輪油泵從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入單穩分流閥,經分流閥進入轉向器和多路換向閥,操縱手柄在空檔位時,液壓油從多路換向閥流出,經過濾器、散熱器返回油箱。  
    這種液壓系統的特點是:定轉矩控制工作壓力超過整定值時,多路換向閥的安全閥打開,高壓油經回油管返回油箱,防止系統超壓損壞液壓元件及管路。
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